Essais de résistance au feu

Nos laboratoires d’essais sont équipés pour répondre efficacement aux exigences essentielles en matière de tests sur les matériaux, composants et structures – allant des tests simples aux procédures complexes. Grâce à des configurations de test flexibles et à une équipe d’ingénieurs hautement qualifiés, nous pouvons tester des produits existants afin d’évaluer leur capacité à répondre à des exigences particulières ou nouvelles, telles que des écarts significatifs par rapport aux applications validées ou des solutions spécifiques n’ayant pas encore obtenu d’homologation. Les résultats obtenus lors des essais incendie permettent de proposer des solutions économiques adaptées à tous les scénarios d’application – des plus simples aux plus complexes – et peuvent servir de base pour des évaluations d’experts ultérieures ou pour des homologations au cas par cas concernant des problématiques spécifiques. Nous offrons ainsi un soutien ciblé à nos clients pour valider leurs systèmes, tels que les cloisons de séparation en verre, les portes et les fenêtres.

Le développement de matériaux et de systèmes de protection incendie pour le domaine de pointe des technologies de propulsion alternatives, telles que les véhicules à batterie, représente un défi complexe. KuhnOdice rassemble l’expertise technique de l’ensemble du groupe tout en collaborant avec un réseau d’instituts de test externes pour constituer une base de connaissances inégalée. Grâce à cette approche globale, nous pouvons non seulement proposer une méthode de test innovante et spécialement développée pour des essais efficaces et économiques, mais aussi bénéficier d’options de test dans des centres d’essai à la pointe de la technologie capables de réaliser tous les tests liés aux batteries. Cette approche est unique : elle garantit des solutions rapides et fiables.

Dans nos tests de résistance des batteries, les échantillons sont soumis à des charges extrêmes, notamment des températures allant jusqu’à 1400 °C et des impacts de particules. Nous proposons également des tests au chalumeau (essai torch) pour étudier la performance réelle de pénétration thermique (perforation par brûlure) des matériaux. Dans cette procédure, spécialement développée pour les boîtiers de batterie, les échantillons sont exposés à une température d’environ 1 200 °C pendant dix minutes. Le test au chalumeau et notre test d’impact de particules aident tous deux à déterminer le comportement des matériaux sous contrainte thermique, améliorant ainsi la sécurité des véhicules électriques et la manipulation des batteries.

Afin d’assurer une analyse précise de la réaction au feu d’un matériau, des enregistrements vidéo peuvent être réalisés pendant chaque essai, non seulement de la structure vue de l’extérieur, mais aussi directement à l’intérieur du four. Cette documentation visuelle fournit des informations précieuses sur le comportement des matériaux exposés à une chaleur extrême.