Protection incendie des batteries : solutions de construction légère pour les boîtiers de batteries

Les batteries haute performance sont le moteur essentiel de notre monde technicisé, et leur importance ne cesse de croître, notamment en raison de l’évolution rapide du paysage de la mobilité. Parallèlement, les exigences envers les batteries modernes augmentent : « Performance maximale pour un poids minimal » est devenu le principe directeur du développement et de la conception des batteries de pointe. Pour répondre à cette demande dans le domaine de la protection incendie, KuhnOdice a développé, en collaboration avec SAERTEX, une solution de construction légère et résistant au feu pour les boîtiers de batteries.

Les systèmes de batteries à haute densité énergétique peuvent atteindre des températures dépassant 1 400 °C et présentent un risque d’explosion en cas d’incendie, accompagné d’un dégagement massif de particules et de gaz. C’est pourquoi l’industrie actuelle met l’accent non seulement sur la construction légère, mais également sur des aspects tels que la prévention des incidents thermiques (protection contre les brûlures perforantes) et la limitation de la libération de substances nocives pour la santé et l’environnement.

Nous avons identifié les exigences d’une solution alliant construction légère et protection incendie pour les batteries. Notre matériau composite SAERTEX LEO® COATED FABRIC offre la réponse optimale pour la fabrication de boîtiers de batteries à la fois résistant au feu et légers.

Un rouleau de matériau composite SAERTEX LEO® COATED FABRIC adapté aux constructions légères.

Sécurité des batteries en cas d'incendie : non-tissé (NCF) en fibres de verre avec revêtement de protection incendie pour les couvercles de boîtiers

SAERTEX LEO® COATED FABRIC est un non-tissé en fibres de verre (NCF) doté d’un revêtement intumescent intégré pour la protection incendie. Ce matériau est particulièrement adapté à la protection contre le feu, non seulement des couvercles de boîtiers, mais également du boîtier dans son ensemble. De plus, il permet une réduction de poids pouvant atteindre 40 % par rapport à l’aluminium, répondant ainsi à la demande croissante pour des solutions légères dans les systèmes de batteries.

Les atouts de SAERTEX LEO® COATED FABRIC

  • Plus avancé
    Un concept de protection incendie de nouvelle génération, conçu pour les cellules, modules et packs de batteries, conforme aux normes de sécurité incendie les plus strictes
  • Plus léger
    Une réduction de poids pouvant atteindre 40 % par rapport à l’aluminium
  • Plus simple
    Une installation facilitée grâce au revêtement de protection incendie intégré et à une faible teneur en liants
  • Plus polyvalent
    Un tissu de protection incendie déformable et personnalisable, offrant une grande liberté de conception pour tous les champs d’application
  • Plus rapide
    Des économies significatives de temps et de coûts grâce à la réduction des opérations préalables à l’installation, rendue possible par le revêtement de protection incendie intégré
  • Plus résistant
    Une résistance exceptionnelle aux contraintes mécaniques et thermiques

Champs d'application de SAERTEX LEO® COATED FABRIC : véhicules électriques, modules de batteries, boîtiers de batteries

C’est ici que la protection contre les incendies de batteries et la construction légère s’intègrent parfaitement l’une à l’autre pour offrir le meilleur des avantages à tous égards : SAERTEX LEO® COATED FABRIC est un matériau éprouvé dans les environnements de batteries les plus divers de la mobilité électrique.

SAERTEX LEO® COATED FABRIC offre une protection ignifuge polyvalente : il sécurise non seulement les modules de batterie et les structures cellulaires des véhicules électriques, mais permet également la conception de boîtiers de batterie résistant au feu. Son application s’étend aux trottinettes et vélos électriques, où il protège efficacement les boîtiers et couvercles de batterie contre les risques d’incendie.

Le saviez-vous ?

Contrairement à l’aluminium et à l’acier utilisés dans les véhicules électriques, conçus pour durer 200 000 kilomètres, le matériau composite SAERTEX LEO® COATED affiche une longévité impressionnante de cinq fois cette distance.

Effet de protection contre l'incendie en cas d'avarie

L’efficacité protectricede SAERTEX LEO® COATED FABRIC en cas d’avarie a déjà été démontrée de manière fiable par notre méthode d’essai brevetée.

Test de résistance des batteries par impact de particules

La méthode d'essai brevetée de KuhnOdice simule les contraintes subies par un boîtier de batterie lors d'un incident thermique. La vidéo démontre de façon saisissante la différence de comportement entre une plaque d'aluminium standard non protégée et une plaque isolée avec le matériau ignifuge SAERTEX LEO® COATED FABRIC. Ce dernier empêche le système de brûler jusqu'à perforation, protégeant ainsi l'environnement contre la propagation du feu et l'échappement de gaz chauds.

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