Mann McGowan et KuhnOdice Ltd unissent leurs forces pour former KuhnOdice UK Ltd

Mann McGowan et KuhnOdice Ltd (anciennement CH Materials) ont le plaisir d’annoncer l’achèvement réussi de leur fusion.

De la mélamine libre à l’absence de mélamine : notre chemin vers un portefeuille fiable et durable

La mélamine est utilisée dans les matériaux intumescents comme agent gazogène qui se dilate fortement sous l'effet de la chaleur et empêche ainsi la propagation du feu et de la fumée. En 2023, l'Agence européenne des produits chimiques (ECHA) a toutefois classé la mélamine comme substance particulièrement préoccupante. KuhnOdice réagit à cette évolution et s'est fixé pour objectif de proposer une gamme de produits entièrement sans mélamine d'ici fin 2027.

Façade extérieure à plusieurs étages d'un bâtiment en verre coupe-feu.

La sécurité avec clairvoyance : solutions de protection incendie pour l’architecture et le design du verre

L'architecture contemporaine incarne la transparence, l'ouverture et la légèreté. Quel matériau pourrait mieux capturer et transmettre ces qualités que le verre ? Outre son attrait esthétique, les aspects liés à la sécurité jouent également un rôle clé. Un verre résistant au feu et des accessoires de vitrage résistant au feu adaptés sont nécessaires pour contenir efficacement le feu, la fumée et la chaleur. Seule la combinaison adéquate de tous les composants peut garantir une protection complète.

KuhnOdice sous la nouvelle marque ombrelle Saverto

Le groupe svt réorganise sa division Produits : sous la nouvelle marque ombrelle Saverto, les marques produits sont désormais regroupées à l’échelle internationale. Un élément central de cette nouvelle orientation est la fusion de Rolf Kuhn et Odice en une entité unique : KuhnOdice.Il en résulte un fournisseur européen de solutions OEM dans le segment industriel.

Le train d'idées de Deutsche Bahn photographié de l'extérieur dans son espace d'exposition.

Isolation vibratoire et protection incendie : deux sécurités – entièrement fusionnées !

Développé spécifiquement pour les véhicules ferroviaires, REGUFOAM FR atténue efficacement le bruit et les vibrations tout en respectant des normes strictes de sécurité incendie. Dans ce podcast vidéo Andreas Pfitzinger, chef de produit Transportation chez KuhnOdice et précise Steffen Blecher, directeur commercial de la division Acoustique chez REGUPOL échangent sur les fondements et les réussites de leur collaboration.

Gare avec des trains entrants sur le quai.

Exigences de protection contre l’incendie dans les véhicules ferroviaires

Câbles, rembourrages de sièges, petites pièces rapportées, accessoires ou revêtements – chaque matériau destiné à l'intérieur d'un train doit répondre aux strictes exigences de protection incendie pour les véhicules ferroviaires. Plus de 90% de nos produits de protection incendie classifiés sont conformes aux exigences de la norme HL3.

Boîtier de batterie avec couvercle renforcé de matériau de protection incendie.

Solutions de construction légère pour les boîtiers de batteries

Les exigences envers les batteries modernes augmentent : « Performance maximale pour un poids minimal » est devenu le principe directeur du développement et de la conception des batteries de pointe. Pour répondre à cette demande dans le domaine de la protection incendie, KuhnOdice a développé, en collaboration avec SAERTEX, une solution de construction légère et résistant au feu pour les boîtiers de batteries.

Joints de protection incendie dans diverses formes de moulage disposées côte à côte.

Joints intumescents de nouvelle génération

Les joints profilés intumescents sont des éléments structurels essentiels car ils offrent une protection étendue contre les impacts thermiques et acoustiques. Les joints intumescents de la marque KERAFIX® Everseal peuvent faire encore plus : en cas d'incendie, ils se dilatent pour former une barrière solide qui empêche le passage des flammes et de la fumée. Ces joints intumescents innovants, fabriqués par coextrusion, transforment des portes de haute qualité en portes à l’épreuve du feu.

Test d'impact de particules avec le matériau composite SAERTEX LEO® COATED FABRIC.

Tests d’incendie de batteries au lithium

Les systèmes de batteries actuels peuvent atteindre des températures supérieures à 1 500 °C et risquent d'exploser en cas d'incendie. C'est pourquoi une protection efficace contre les brûlures perforantes et la libération de substances toxiques est indispensable pour la santé et l'environnement. Pour garantir une sécurité optimale, il est crucial de soumettre les batteries au lithium à des tests d'incendie rigoureux, idéalement dès la phase de développement. Le temps est un facteur déterminant dans la prévention des incidents critiques.

Une barrière de protection incendie pour plusieurs câbles traversant une paroi sur un navire.

Système de calfeutrement de traversées de cables

Les incendies électriques comptent parmi les causes de feu les plus fréquentes, y compris sur les navires. Pour cela, il est d'autant plus important de mettre les choses au clair à temps en prenant des mesures précoces en matière de protection contre les incendies : avec des systèmes de calfeutrement de traversées de câbles bien pensés.

Production plant for lithium-ion batteries.

Protection incendie dans le cycle de vie des batteries

Une sécurité sans faille est essentielle pour l'intégralité du cycle de vie des batteries : de la production des cellules au recyclage des systèmes obsolètes ou défectueux, en passant par le premier cycle de charge, le transport sécurisé et l'utilisation.